Por Yong Liang é Diretor Global do Subsegmento de Cidades da Signify

O ano de 2020 tem sido difícil para as áreas urbanas.

Antes do golpe da pandemia, as chamadas “cidades superestrelas” estavam atraindo novos talentos e capital. Nas economias em desenvolvimento, a densidade e a complexidade das áreas urbanas agiam como poderosos estimulantes – e até mesmo como pré-condições para o crescimento. O sucesso econômico da China, alimentado por seus extensos aglomerados populacionais, só contribuiu para o prestígio da cidade.

A pandemia transformou subitamente a densidade urbana que havia criado tal dinamismo em uma espada de dois gumes. Como se isso não fosse um desafio suficiente em si mesmo, os distúrbios sociais têm assolado as cidades ao redor do mundo, expondo problemas que há muito não foram resolvidos.

Se 2020 tem algo a nos ensinar sobre a cidade, é que não devemos tomá-la como certa. As áreas urbanas precisam de soluções práticas para torná-las mais resilientes e sustentáveis, e precisam delas agora.

É aqui que entra a cidade inteligente: um ecossistema urbano digital que abraça a tecnologia Internet das Coisas e que conecta múltiplos sistemas urbanos. As capacidades de coleta de dados, análise e automação da tecnologia IoT impulsionam os avanços na gestão urbana. Os resultados são insights profundos para gestores e planejadores urbanos, maior resiliência, menores custos municipais e uma melhor qualidade de vida para os cidadãos em geral.

As cidades inteligentes estão mais bem equipadas para suportar as tensões às quais as áreas urbanas estão cada vez mais sujeitas. Estas tensões incluem mudanças climáticas, aumento do nível do mar, escassez de recursos e desigualdade social. A história recente acrescentou à lista as crises de saúde pública, as recessões econômicas e outros itens.

Usando tecnologia para construir cidades que irão durar

Como é uma plataforma de cidade inteligente? Soluções eficazes podem ser tão diferentes umas das outras quanto as cidades que elas suportam, mas muitas delas começam com a iluminação pública conectada.

As luzes de rua são amplamente instaladas nas cidades, o que as torna candidatas ideais para a implantação da tecnologia IoT. Quando uma cidade implanta uma solução conectada como a Interact City da Signify, o sistema de iluminação pública faz mais do que iluminar: ele também funciona como uma infraestrutura ubíqua, já eletrificada, na qual uma cidade pode implantar tecnologia IoT diferente. Tal tecnologia inclui sensores, câmeras e rádios para aumentar a cobertura celular na cidade e fornecer Internet pública de banda larga.

Quando um sistema de iluminação pública conectado utiliza luminárias LED, as cidades podem perceber imediatamente reduções significativas no uso de energia, nas emissões de gases de efeito estufa e nos custos relacionados à iluminação, até 70% em relação à iluminação convencional. Com o software de gerenciamento de iluminação baseado em IoT, essas economias podem exceder 80%, permitindo que as cidades façam importantes progressos em direção a suas metas de sustentabilidade enquanto economizam dinheiro. Mas a eficiência energética é apenas o começo.

Os sensores instalados nas luminárias de iluminação pública podem indicar ao sistema quando não há pessoas ou atividades veiculares na rua para diminuir a intensidade luminosa a fim de maximizar a conservação de energia. Os sensores de qualidade do ar e de ruído podem monitorar aspectos importantes do ambiente das ruas, permitindo que os gestores da cidade tomem medidas em favor dos cidadãos que vivem perto de “pontos quentes” de ruído ou poluição, melhorando assim a qualidade de vida na cidade.

Municípios com iniciativas urbanas inteligentes ambiciosas e faseadas devem construir suas plataformas de cidades inteligentes com soluções adaptáveis e extensíveis. APIs abertas e programas de parceiros desenvolvedores, tais como o Interact Developer Partner Program e seu Interact Developer Portal, permitem que desenvolvedores de terceiros e integradores de sistemas compartilhem dados e comandos do sistema de iluminação conectado com outros sistemas da cidade.

Considere, por exemplo, sistemas que apoiem o trabalho dos profissionais da saúde e da aplicação da lei. Sensores de ruído sintonizados para reconhecer tiros podem convocar a polícia. Os níveis de luz podem ser automaticamente aumentados quando há um acidente à noite, para que os socorristas possam ter máxima visibilidade. Tais capacidades prometem pagar dividendos significativos em termos de segurança e bem-estar dos cidadãos, uma marca registrada de uma comunidade sustentável e resiliente.

O compartilhamento de dados com outros sistemas também pode estimular avanços analíticos pelas partes interessadas das cidades adjacentes – avanços que também tornam as cidades mais fortes. Os dados sobre poluição do ar que uma plataforma inteligente da cidade reúne são cruciais para o departamento ambiental de uma cidade, mas as universidades locais que fazem pesquisa ambiental também podem encontrar usos para eles, aplicando-os para seus próprios objetivos. Uma plataforma de cidade inteligente que seja flexível e interoperável também pode acomodar projetos-piloto e novas iniciativas que ninguém ainda sequer pensou.

A cidade inteligente e a equidade social

A equidade social é por si só importante para a sustentabilidade e a resiliência urbana, como 2020 tem demonstrado. A cidade inteligente também pode desempenhar um papel nesta esfera, mitigando as desigualdades com que as cidades lutam.

Tomemos o acesso à Internet de banda larga, por exemplo. Como a nova era de trabalho em casa mostrou, é fundamental ter boa conectividade. No meio de um regime de permanência em casa como o que o COVD-19 tem aplicado em muitos países do mundo, uma pessoa sem banda larga suficiente pode não ser capaz de ganhar a vida.

Uma plataforma de iluminação inteligente conectada em toda a cidade pode ajudar a resolver tal iniquidade. Ao implantar postes inteligentes com pontos de acesso de banda larga em toda a cidade, a “lacuna da banda larga” começará a se estreitar como uma questão de pura infraestrutura física.

A grande reconstrução urbana

Os grandes centros urbanos se recuperarão dos desafios atuais que enfrentam, como o fizeram com os desafios ainda maiores do passado. Os efeitos castigadores de 2020, com as crises aparentemente inesperadas que trouxe, oferecem aos líderes urbanos uma oportunidade de reconstruir de uma forma que torna seus municípios mais fortes do que nunca.

A tecnologia inteligente da cidade, com suas poderosas ferramentas para melhorar a resiliência urbana e a sustentabilidade, pode desempenhar um papel importante na recuperação dos múltiplos choques que 2020 proporcionou. Ela também pode ajudar os líderes da cidade a entender porque faz sentido investir na construção de uma plataforma de cidade inteligente agora, e para o futuro.

Sobre o autor

Yong Liang é Diretor do Subsegmento Global de Cidades da Signify. Ele começou sua carreira de iluminação há 20 anos como engenheiro de vendas antes de se mudar para a gestão de produtos e negócios. Yong Liang ingressou na Signify em 2010, gerenciando portfólios de luminárias para aplicação outdoor. Atualmente, ele é o responsável global por cidades inteligentes, sistemas rodoviários e de rua, e propostas de serviços.

Fonte: Sherlock

O ano de 2020 já entrou para a história como um dos mais importantes de todos os tempos. Essa afirmação vale para qualquer cidadão que superou os intensos desafios desse período, e se aplica de maneira muito particular – e positiva – para um grupo de empresas e entidades empenhadas na consolidação de Aguaduna, um projeto único na história, localizado na região Nordeste do Brasil.

Falar de Aguaduna começando pelo tema da pandemia do novo coronavírus não é apenas uma questão de coincidência de datas. Ao longo de 2020, o mundo refletiu de forma intensa sobre a necessidade urgente de restabelecer o equilíbrio entre as atividades humanas e a natureza. Também falamos muito sobre modelos de vida e de trabalho mais inteligentes e percebemos como a tecnologia foi e será cada vez mais vital para o aprimoramento desses modelos.

O Projeto Aguaduna é uma iniciativa da empresa de capital espanhola Naurigas Empreendimentos, em parceria com a também espanhola Seed Global Advisoring (SGA), especializada em desenvolvimento de projetos. A Siemens ingressou no empreendimento como parceira estratégica, assumindo o compromisso de apresentar propostas e, posteriormente, implementar soluções e tecnologias que farão de Aguaduna uma referência de cidade inteligente e sustentável, inclusive como exemplo replicável para outras localidades.

Aguaduna ficará no município de Entre Rios, cidade no litoral norte da Bahia, que atualmente tem em torno de 41 mil habitantes. No entanto, o projeto de Aguaduna deve impactar cerca de 380 mil pessoas na região. No município vizinho, Mata de São João, está localizada a Praia do Forte, um dos destinos turísticos mais importantes da Bahia. Embora esteja em uma região de forte apelo turístico, Aguaduna será muito mais que um resort em um paraíso tropical. O empreendimento será de fato uma cidade, com unidades residenciais, um polo de geração de inovação, espaços destinados à educação e capacitação profissional e instalações turísticas. Tudo projetado para operar em harmonia com a natureza. O caráter de desenvolvimento social para a região estimulou o poder público local, gerando um protocolo de intenções com o governo do Estado da Bahia, em 2019.

Aguaduna pretende que os produtos de consumo de forma geral sejam rastreados, para que a população e a administração tenham controle do ciclo de vida de cada um deles. Além disso, a gestão do local vai incentivar o consumo de produtos e serviços provenientes de empresas e instituições que tenham a produção consciente em sua estratégia.

O projeto da nova cidade foi estruturado em cinco pilares: Qualidade de Vida, Pensamento Verde, Inovação & Conectividade, Desenvolvimento Alimentar e Mobilidade Inteligente. As iniciativas associadas a cada um desses pilares, em conjunto, têm como objetivo criar um modelo de cidade que seja ideal para se viver, cujas emissões de gases de efeito estufa sejam limitadas por embasamento cientifico (Acordo de Paris e Painel Intergovernamental de Mudanças Climáticas/IPCC), estruture suas soluções em conceitos inovadores, apoie uma produção de alimentos sustentável e se beneficie de transportes eficientes e amigáveis com o meio ambiente.

Para atingir esses objetivos, o projeto será baseado em conceitos nada aleatórios: são iniciativas que, em conjunto, estão alinhadas aos Objetivos do Desenvolvimento Sustentável da Organização das Nações Unidas (ONU), dentro da Agenda 2030, plano de ação lançado em 2015 para erradicar a pobreza, proteger o planeta e garantir que as pessoas alcancem a paz e a prosperidade.

Aguaduna nasce com o objetivo de ser uma plataforma de teste e um exemplo de cidade inteligente, tecnológica e sustentável, que possa ser replicada ao redor do mundo. Ao se consolidar como esse exemplo, Aguaduna será capaz de compartilhar também as soluções sugeridas pelos parceiros comprometidos com o projeto.

Parceria estratégica

A participação da Siemens no projeto é um acontecimento que gera grande entusiasmo na equipe do Brasil. A sustentabilidade faz parte da estratégia da Siemens e isso pode ser atestado em diversas dimensões. Está no nosso compromisso mundial de neutralizar as emissões de carbono até 2030, e está também em outros exemplos, como o fortalecimento permanente do nosso portfólio ambiental, que hoje já responde por quase 50% do faturamento global.

Nossa área de Smart Infrastructure atua justamente para desenvolver e implementar soluções que tornem as cidades mais eficientes e sustentáveis. Na fase inicial do Projeto Aguaduna, a equipe brasileira da Siemens está empenhada em propor soluções que contribuam para consolidar os cinco pilares do empreendimento, baseadas sobretudo em serviços digitais, com o uso de Big Data para otimizar a performance da cidade-modelo.

Dentro do portfólio da Siemens para Smart Cities, o projeto utilizará principalmente produtos e soluções para tecnologia predial, infraestrutura de carregamento elétrico para veículos e geração distribuída para microrredes de energia. O foco é garantir elevado desempenho tecnológico para a cidade, assegurando eficiência energética e confiabilidade no fornecimento de energia.

No aspecto da energia, a Siemens projeta sistemas que promovam a integração de fontes variadas, com ênfase nas renováveis (eólica e solar, principalmente). Do portfólio da empresa também sairão soluções como nossa ferramenta web E2Go que permite um acompanhamento dos principais indicadores energéticos, além da plataforma EEA, que oferece uma visão do consumo de energia com foco no uso de Analytics. Os sistemas de armazenamento de energia, outro instrumento visto como indispensável para eficiência energética e segurança no fornecimento, também faz parte do portfólio da Siemens para cidades inteligentes.

Outro aspecto do projeto abordado pelas tecnologias da Siemens está no planejamento de edifícios inteligentes. O conceito de edifício inteligente vai além da eficiência operacional, colocando as necessidades das pessoas no centro dos projetos. Com soluções integradas de automação, proteção e combate a incêndio, além de ferramentas já moldadas para o “novo normal” (identificação da densidade de pessoas, câmeras térmicas, rastreamento de contatos etc.), o edifício inteligente do futuro, que se projeta para Aguaduna, reduz custos operacionais e de capital, aprimora o espaço e a eficiência de ativos, aumenta a produtividade das equipes, otimiza a segurança e a proteção, reduz os riscos e impulsiona o crescimento da receita.

Nossa empresa também trabalha na consolidação de projetos para o setor de água e tratamento de efluentes da cidade, outro nicho de enorme potencial para ganhos ambientais e no qual a Siemens já atua com grande sucesso em vários projetos espalhados pelo mundo. Por meio de tecnologias inovadoras, a Siemens apoia o setor de fornecimento e tratamento de água com recursos de eletricidade, automação e digitalização, em todas as etapas do ciclo da água.

O campo das telecomunicações também está sendo abordado pela Siemens no Projeto Aguaduna, com soluções que promovem a integração de redes de dados, conectando sistemas de energia, mobilidade e edifícios inteligentes. Ao integrar esses sistemas, Aguaduna será uma cidade que oferece qualidade de vida a seus habitantes, com inúmeras funcionalidades conectadas. E será também um exemplo de gestão urbana, à medida que essa integração amplia a eficiência dos serviços e gera um dos mais importantes ativos do mundo, hoje e no futuro: dados.

Neste ponto, entra um diferencial valioso da Siemens. Todo o fornecimento de soluções será monitorado via plataforma de gestão de dados MindSphere, o sistema operacional em nuvem da Siemens para Internet das Coisas (IoT). A disponibilidade dessa plataforma irá permitir uma expressiva geração de dados, com diferentes possibilidades de análises de indicadores.

Por último, mas não menos importante, a Siemens também está se colocando à disposição do projeto com sua experiência em programas de sustentabilidade, seja no aspecto da preservação ambiental, na qualificação profissional ou na geração de empregos. Programas consolidados na empresa, como o de capacitação de jovens em situação vulnerável, em parceria com a Fundação Siemens, também serão apresentados como forma de contribuir para o desenvolvimento social local.

O entusiasmo da equipe da Siemens, portanto, é mais que justificado. Aguaduna está sendo criada para ser não apenas uma cidade eficiente e sustentável como também um modelo replicável para outros projetos. Afinal, se 2020 aponta para a necessidade urgente de novos modelos urbanos, de trabalho e de interação entre a sociedade e a natureza, o potencial para projetos idealizados já com essa finalidade tende a ser crescente nos próximos anos, tornando-se um legado de valor inestimável neste ano tão atípico.

Michael Alexander Amador

Gerente de Marketing Estratégico da Smart Infrastructure da Siemens

In Press Porter Novelli

 55 11 – 4871-1493

fabio.suzuki@inpresspni.com.br

O ranking Bicycle Cities Index 2019 leva em consideração 16 indicadores. Brasil tem apenas uma cidade na lista.

A empresa alemã Coya realizou um estudo onde analisou quais as condições de ciclismo em 90 cidades de todo o mundo. No top 10 estão cidades do norte europeu e Hangzhou, capital da província chinesa de Zhejiang.

Intitulado Bicycle Cities Index 2019, o ranking leva em consideração 16 indicadores em seis categorias principais: clima, uso de bicicletas, crime e segurança, infraestrutura, sistemas de compartilhamento e eventos, como o Dia Sem Carro.

Também é destaque a Alemanha com três cidades entre as mais bike friendly do mundo. A única cidade brasileira na lista é São Paulo, que ficou na 76ª posição.

Veja o top 10:

• Utrecht, Holanda
• Munster, Alemanha
• Antuérpia, Bélgica
• Copenhague, Dinamarca
• Amsterdam, Holanda
• Malmo, Suécia
• Hangzhou, China
• Bern, Suíça
• Bremen, Alemanha
• Hannover, Alemanha

A pontuação detalhada de cada cidade e os requisitos que elas cumprem você confere no Bicycle Cities Index 2019. Por lá, você também encontra as 90 cidades apontadas no estudo.

Recentemente, o CicloVivo destacou uma pesquisa que revela um possível aumento de ciclistas no pós-pandemia. Infelizmente, tal ensejo não vem acompanhado de políticas públicas que estimulem o uso do modal. Aprofundar-se nas questões de mobilidade urbana nos torna mais aptos a tecer críticas e cobranças por cidades mais amigáveis a ciclistas e pedestres. Cidades mais humanas ou, como cunhou o arquiteto e urbanista dinamarquês Jan Gehl, cidades para pessoas.

Fonte: Terra

 Em setembro de 2010, foi publicada a Resolução Normativa nº 414 da ANEEL – Agência Nacional de Energia Elétrica, que estabeleceu que as distribuidoras de energia elétrica que ainda estivessem operando e mantendo ativos de iluminação pública deveriam transferir tais ativos aos municípios.

A competência municipal para a titularidade dos ativos de iluminação pública (luminárias, lâmpadas, relés e reatores) e da prestação dos respectivos serviços públicos fundamenta-se na Constituição Federal, que, em seu artigo 30, V, atribui aos municípios os serviços públicos de interesse local – entre os quais se enquadram inequivocamente os de iluminação pública, cuja finalidade é de prover claridade aos logradouros públicos.

Desse modo, a elaboração de projetos, a implantação, a expansão, a operação e a manutenção das instalações de iluminação pública e do parque luminotécnico das cidades são de responsabilidade do poder público municipal, ou ainda de quem tenha recebido deste a delegação para prestar tais serviços.

Uma das possibilidades de realizar essa delegação é por meio de parceria público-privada, especialmente na modalidade administrativa – a PPP administrativa –, tal como vem ocorrendo crescentemente no país, sendo esse um dos setores promissores da infraestrutura, especialmente pelo grande potencial de demanda e também pela estruturação financeira do serviço de iluminação pública, que pode permitir aos investidores privados maior segurança para tais parcerias.

As PPPs administrativas são atualmente reguladas pela Lei nº 11.079/2004, sendo uma espécie de concessão de serviço público por meio de um contrato entre a administração pública e a concessionária privada constituída pelo vencedor da prévia licitação. Esses contratos podem ter de 5 a 35 anos, devem envolver investimentos de, no mínimo, R$ 10.000.000,00 (dez milhões de reais), podendo incluir aquisição de equipamentos e/ou realização de obras, sendo que os bens e a infraestrutura vinculada ao serviço deverão reverter ao parceiro público ao término da PPP.

No setor de iluminação pública, diversos contratos de PPP já foram celebrados, alguns em importantes municípios como Belo Horizonte/MG e Mauá/SP, sendo que há dezenas de licitações atualmente em andamento e na iminência de celebração de novos contratos, inclusive em grandes cidades e capitais. Há também importantes ações do BNDES, da Caixa Econômica Federal e do IFC/Banco Mundial na estruturação de novos projetos atrativos à iniciativa privada.

A remuneração do parceiro privado nas PPPs administrativas é um ponto relevante para os investidores. Isto porque, em tais PPPs, não há arrecadação de tarifas diretamente dos usuários finais, apenas a contraprestação pecuniária paga pela administração pública, com a possibilidade de obtenção de receitas acessórias.

Sob esse aspecto, uma das vantagens do setor de iluminação pública é a existência da COSIP (ou CIP), contribuição para o custeio da iluminação pública, paga pela população. Sendo uma contribuição, a COSIP é espécie de tributo cuja receita está vinculada ao custeio do serviço de iluminação pública. Foi criada por meio da Emenda Constitucional nº 39/2002, que introduziu o art. 149-A na Constituição Federal, cujo parágrafo único prevê expressamente a possibilidade de cobrança da COSIP na fatura de consumo de energia elétrica.

Daí advêm duas circunstâncias bastante positivas para as PPPs administrativas em iluminação pública: (i) o município dispõe da receita da COSIP para o pagamento da contraprestação pecuniária do parceiro privado, não podendo, inclusive, usar essa receita para outros fins diversos do custeio desse serviço; e (ii) a inadimplência do contribuinte é baixa, uma vez que a COSIP é cobrada conjuntamente na conta de energia elétrica, a qual geralmente é paga, considerando-se a possibilidade de corte do fornecimento, em caso de inadimplemento.

Não basta a previsão constitucional para a cobrança da COSIP pelos municípios – necessária também uma lei municipal específica instituindo e regulando o tributo. Tal lei deve ser bem elaborada e prever uma cobrança que contemple suficientemente os custos da iluminação pública (e da PPP, se for o caso). Atualmente mais de 85% dos 5.571 municípios já cobram a COSIP, valendo notar, todavia, que, em aproximadamente 30% dos que cobram, a COSIP não é suficiente, o que deveria ser revisto em tais casos. De qualquer modo, a arrecadação da COSIP vem crescendo paulatinamente.

Numa PPP administrativa, o município contratante pode (e deve) usar a receita da COSIP para pagar a contraprestação pecuniária à concessionária privada e também para constituir garantias para a hipótese de inadimplemento das obrigações públicas (tais garantias também podem ser constituídas com outras receitas e bens, se necessário). Entende-se que tal contraprestação deve remunerar os custos com a infraestrutura de iluminação pública (luminárias, lâmpadas, relés e reatores) e a telegestão, sendo que outros serviços devem ser pagos por receitas acessórias.

As receitas acessórias de uma PPP administrativa podem ser atrativas, especialmente com as muitas possibilidades (presentes e futuras) de serviços relativos a smart cities, por ex. O parceiro privado pode utilizar a infraestrutura de iluminação pública para a instalação de outros equipamentos que possibilitem a prestação de serviços diversos, arrecadando, assim, receitas complementares. O contrato de PPP deve prever a forma de compartilhamento desses ganhos extraordinários com o parceiro público, de modo que possa haver benefícios para todos, com satisfatório atendimento dos interesses privados e públicos.

Assim, em uma PPP de iluminação pública, o parceiro privado receberá a contraprestação pecuniária do município contratante e, por outro lado, obterá receitas acessórias de terceiros a quem prestar serviços diversos daqueles especificamente configurados como o serviço público de iluminação, com a utilização da infraestrutura existente. 

O fluxo de pagamento da contraprestação pecuniária pode ocorrer da seguinte forma: a receita da COSIP, dada sua natureza tributária, permanece de titularidade do município, sendo arrecadada pela distribuidora de energia elétrica atuante na cidade. A distribuidora repassa os respectivos valores para uma conta vinculada ou fundo municipal, pela/o qual será paga a contraprestação mensal à concessionária privada. Se após o pagamento da contraprestação ainda houver saldo positivo, esses valores remanescentes podem ser destinados ao município ou, se for o caso, a uma conta garantia.

Um outro ponto relevante nas PPPs de iluminação pública diz respeito à eficiência energética a ser buscada e à conta de energia elétrica da iluminação pública do município. O propósito é que a utilização de lâmpadas e equipamentos mais eficientes e tecnologicamente atualizados gere iluminação de mais qualidade e com menos gasto de energia elétrica.

No contrato de concessão, deverá ser atribuído ao município ou a concessionária privada a obrigação de arcar com o pagamento da conta de energia de iluminação pública da cidade. Independentemente de quem será essa obrigação, devem existir incentivos para que esse custo seja reduzido, o que será benéfico seja para a equação econômico-financeira da PPP, seja para os cofres públicos.

A medição do consumo de energia elétrica da iluminação pública é feita de acordo com regras da ANEEL, sendo que recentemente tem sido discutida a revisão dessas regras, de modo que, nas situações em que não há medição instalada da distribuidora e o consumo é estimado a partir da carga instalada e do período de utilização (a medição por avença), haja uma melhor aferição estimada, com ganhos econômicos para o consumidor (no caso, o município e toda a população).

Também têm sido discutidas junto a órgãos como INMETRO e ABNT regras referentes a equipamentos utilizados na iluminação pública, sua certificação e outros aspectos tecnológicos que possibilitem o melhor emprego possível desses equipamentos para uma maior eficiência na prestação dos serviços públicos.

Verifica-se, portanto, que muitas e importantes mudanças têm ocorrido no setor de iluminação pública, com o amadurecimento de muitas questões tangenciais e o desenvolvimento crescente de projetos em que a iniciativa privada poderá atuar com ganhos para todas as partes envolvidas.

Uma iluminação pública satisfatória e adequada está comprovadamente relacionada a melhorias significativas na segurança pública, na redução de acidentes de trânsito, na melhor ocupação dos espaços públicos, na valorização das fachadas dos monumentos e sítios históricos e do turismo local, e no aumento da atividade econômica na cidade. Parcerias público-privadas nesse setor podem representar um relevante avanço de qualidade de tais serviços públicos, com sustentabilidade econômico-financeira e realização do interesse público envolvido.

* Vanessa Rosa, diretora de Relações Institucionais da ABCIP – Assoc. Brasileira das Concessionárias Privadas de Iluminação Pública e sócia de Infraestrutura, Direito Administrativo e Ambiental do Lacaz Martins, Pereira Neto, Gurevich e Schoueri Advogados

Fonte: ABCIP

As luminárias lineares modulares KLED-KIK-BOX, foram desenvolvidas para a Iluminação de prédios cobertos de estrutura avantajada de 4 a 12 metros de altura em galpões, supermercados, indústrias, logística, shoppings, ginásio de esportes, estações rodoviárias e até postos de gasolina sem forração.

Resistentes e econômicos, com grau de proteção (IP) 20 no corpo óptico são ótimos substitutos para  luminárias de lâmpadas de descarga e incandescentes, com expressivo aumento dos níveis de iluminamento.

Disponíveis no tom 5000K e tem índice de reprodução de cores > 75%.

Com iluminação intensa a 120°, fornece grande quantidade de luz, distribuída em áreas grandes, iluminam e valorizam ambientes, com economia e eficiência.

Permite uma instalação rente ao teto, pois seus equipamentos ficam alojados nas caixas laterais.

Uma iluminação econômica, limpa e de qualidade, prática e segura, evitando manutenções constantes.

Simplicidade de montagem e instalação permitem formar conjuntos de 160 a 720 W

 Oferecem alto desempenho e resultados em níveis de iluminamento que se adequam perfeitamente ao seu projeto.

Durabilidade maior do que 50.000 horas

A linha inteligente, permite programação:

Para configurar a luminária pode-se estabelecer uma programação conforme necessidade. Conforme exemplo:

Inicia o ciclo com 100% da potência e fluxo, depois de 10½ horas reduz para 25% o consumo e fluxo luminoso, na 23ª hora aumenta para 75%, na 24ª hora retorna para 100%.   Cada driver pode ser configurado até 5 degraus, sem nenhum custo para o usuário.

Essa programação, somente pode ser feita em fábrica e o programa fica fixo por toda a vida útil  do equipamento.

Mais informações:

Susana Graumann

Te: 4612-8529

www.kdliluminacao.com.br

www.cidadesconectadas.com.br

Da esq. para dir. – gerente de projetos da Fundação Ezute e especialista em iluminação pública, Fábio Luiz Conte; prefeito de Timbo, Jorge Krüger; secretário de Obras, Serviços Urbanos e Agrícola, Adilson Mesch; e advogado da Procuradoria do município, Jean Museka

Fundação oferece assessoria técnica para estruturação do projeto desde abril de 2019; com esse apoio, Prefeitura chega num prazo extremamente curto à fase de licitação

A Fundação Ezute está comemorando uma nova fase iniciada no Projeto de Parceria Público Privada da iluminação pública do município de Timbó (SC), que prevê a modernização, a remodelação e a melhor eficiência da iluminação pública da cidade.

A Ezute faz parte do processo desde abril de 2019, oferecendo assessoria técnica para estruturação do projeto, e a novidade celebrada é a abertura da licitação para a escolha da empresa que será responsável pela modernização e operação da iluminação pública de Timbó para os próximos 20 anos. O anúncio foi feito pela Prefeitura da cidade durante uma coletiva de imprensa, no dia 28 de outubro.

O diretor de inovação e PPPs da Fundação Ezute, Thomas Strasser, explica que esse processo de estruturação foi marcado pelo esforço conjunto dos grupos técnicos do município de Timbó e da Fundação Ezute, que, desde o início do projeto, atuaram em estrita observância à Instrução Normativa 22/2015 do TCE/SC, inclusive, consultando previamente o Tribunal para orientações técnicas sobre o desenvolvimento dos documentos para o edital.

Segundo Thomas, o lançamento do Edital de Concorrência para iluminação pública comprova que o processo foi estruturado de forma profissional e consistente, com isenção e isonomia.

“O projeto passou por audiência pública e recebeu todas as aprovações necessárias dos órgãos públicos envolvidos, chegando num prazo extremamente curto à fase de licitação. Em geral, apenas 8% dos PMIs tradicionais (Procedimento de Manifestação de Interesse) tornam-se contrato. No modelo de trabalho de PPP’s realizado pela Ezute, a possibilidade de concretização, atraindo a iniciativa privada, é muito maior, como estamos vendo aqui em Timbó”.

 Para o gerente da fundação e responsável pelo projeto, Fabio Conte, que participou da coletiva para anúncio da Prefeitura, esse é um momento muito especial para a Ezute, pois consagra um modelo capaz de alavancar muitos municípios que precisam de soluções semelhantes.

 “Com projetos desse porte, muitas cidades podem alcançar a eficiência energética, com adequação da iluminação pública e o reequilíbrio em suas contas. Tudo isso, de forma bastante ágil para a população, contando ainda com a capacitação da equipe pública, para a condução futura do contrato”, diz.

Fábio explica que o projeto da Fundação Ezute envolveu o desenvolvimento institucional da Prefeitura de Timbó, com o diagnóstico da situação fiscal e regulatória do município; a capacitação da equipe da prefeitura; a estruturação do projeto, incluindo os estudos técnicos, operacionais, jurídicos e econômico-financeiros; e o apoio nas etapas de consulta pública, audiência pública, validação do projeto com os órgãos de controle e processo licitatório

Sobre o novo projeto de iluminação

De acordo com o prefeito de Timbó, Jorge Kruger, o projeto prevê investimentos pela empresa vencedora da licitação na ordem de R$ 14 milhões, os quais serão empreendidos na substituição das luminárias por tecnologia Led ou superior, e irão promover melhor luminosidade nas ruas, com redução do consumo na ordem de 56%.

O edital será publicado, em breve, no site do município. O certame será conduzido pelos funcionários do município com apoio da Fundação Ezute e a expectativa é que, ainda em 2019, a empresa seja escolhida.

Fonte: 

Rossi Comunicação

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(11) 99348-8562